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江南产业集中区路网工程初见雏形
时间：2011-11-14
来源: 2011年09月30日 中安在线
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9月的江南秋高气爽、云淡风轻。对于江南产业集中区工程建设者来说，这是一个抢工期、赶进度，只争朝夕的好时节。
集中区路网工程建设现场，林立的桩机、穿梭的车辆、奋战的建设者以及开阔的路基……汇集在这里，勾勒出一幅火热的建设画面。
据了解，按照“一年打基础，三年见成效，五年大发展”总体要求，江南产业集中区管委会结合发展实际，加快推进基础设施建设，2011年分别安排龙腾大道、凤鸣大道、迎宾大道、池州大道、皖江路、秦岭路“三纵三横”总长约28公里的六条主干道路建设。
为了保证施工进度、质量和安全，集中区管委会及时建立了重点工程调度会制度，统筹调度和督查工程建设任务完成情况，协调解决工程建设中存在的问题，形成了上至委领导，下至相关部门负责人、工程业主、总监理工程师、项目经理齐抓共管、紧密配合的工作格局。
在凤鸣大道施工现场，安徽建工集团凤鸣大道项目经理卫爱民介绍说，凤鸣大道是一条贯穿集中区南北的重要道路，设计等级高，建设工期紧，为了保证工程质量和施工进度，集团明确要求确保“黄山杯”，力争“鲁班奖”，并提出了“大干180天”的口号。目前，在一阶段5.2公里的施工界面上，每天上工机械超过百台，施工操作人员逾200人，人均工作时间在16小时左右，确保在12月30日前实现通车。
在抢工期、赶进度的同时，工程建设者们充分发挥聪明才智和敢打硬仗的优良作风，不断攻克一个又一个施工难题。
建设伊始，面对无进场通道的局面，在充分勘察现场后，施工单位迅速调集机械逢山开山，遇岩炸岩，见塘填土，硬是在荒山、水塘、低洼田交错地打开了一条条进场通道，确保了重型机械能够向工程纵深挺进。
集中区境内湖泊众多，水系复杂，地质条件差，地质钻探常常打到15米以下还见不到底，软基处理成为施工过程中面临的一大难题。为了有效解决软基处理问题，集中区管委会采取走出去、请进来的办法，多方学习取经，并结合集中区实际，不断优化施工方案，针对不同路段形成了粉喷搅拌桩、真空联合堆载预压、低位高真空击密法等三套解决方案，最大限度地保证工程质量、降低工程造价。江南雨水丰沛，如何及时排出积水，保证正常施工，是工程建设需要克服的又一难题。为此，工程建设者们想出了一个又一个办法。皖江路西段现场施工负责人刘军为了解决排水问题，经常晚上睡不着，当晚想出个办法，第二天即组织实施，效果一旦不理想则再换套方案。为了顺畅排水，他先后尝试了5、6套排水方案；凤鸣大道施工单位采取道路两侧筑围堰，每隔一段距离设一台排水泵的做法，实施24小时不间断排水。
据了解，截止目前，集中区在建6条路网工程累计完成投资近3亿元人民币，完成粉喷桩软基167.1万延长米，完成沟塘清淤9.03万立方，沟渠、塘回填土累计完成11.2万立方，清表累计完成51.8万平方米，路基土方回填土13600立方，软桩头破除累计完成86060平方米。
千军万马战犹酣，攻坚克难筑坦途。在集中区管委会的科学调度、强力推进下，在各施工单位排除艰难、顽强拼搏下，集中区路网工程初见雏形。(鲍俊 曹自玉)
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